Mini Z MR03 VE

O Mini Z MR03 VE da Kyosho é o automodelo na escala 1/27 com motor brushless (sem escovas).
Ele é a evolução da linha  Mini Z Racer. Para sustentar o motor brushless ela desenvolveu tecnologia avançada.
O novo motor Orion Speed VE está sendo utilizado pela primeira vez em Mini Zs e tem como características importantes a durabilidade, alta rotação e torque.
Várias são as vantagens do motor brushless tais como:

• baixo atrito (não tem escovas).
• redução de ruidos.
• durabilidade.

Essa nova tecnologia permite que um limite de rotação máxima seja aplicado tornando-o fácil de pilotar por qualquer piloto.

Com um adaptador vendido separadamente é possível conectar a placa do Mini Z, que possui a função ICS, a um computador e fazer regulagens de precisão.

O manual de utilização do Programa Gerenciador Manual VE pode ser baixado clicando aqui

Com ele você pode regular o motor brushless removendo o limitador de RPM (aprecie com moderação).

O Mini Z MR03 VE não vem com rádio e é necessário que você já tenha um rádio KT18 por exemplo.

Para "Bindar" o rádio, quer dizer, configurar o rádio com o carro, veja o vídeo.

Veja como ficou a máquina. Agora é só rodar nos finais de semana.

Importante:

Este modelo é o MR03 VE BCS (Body Chassis Set. É o mesmo chassis do MR03 Racer. O modelo MR03 VE CS (Chassis Set) vem com alguns ups tais como o diferencial em alumínio com bolas.

O MR03 VE BCS possui diferencial de plástico com engrenagens cônicas.

Depois de montado com as rodas originais

Como sempre trocamos alguma coisa no carro, para não contrariar as forças da natureza também trocamos as rodas. As rodas abaixo são de alumínio com pneus de borracha.

As rodas abaixo são de plástico com pneus de espuma. As rodas dianteiras não ficaram boas pois o perfil do pneu é muito alto.

Essas rodas são de plástico do Astom Martin. Os pneus são de borracha.

O carro novo dá até pena de colocar para rodar. Mas se não rodar não tem graça.
O Aston Martin também já foi assim.... novinho.

Neste final de semana utilizamos o Mini Z MR03 VE em nossa pista. Verificamos que trocando os pneus originais por espuma ou pneus para carpete o carro fica show de bola. Ele é um carro firme e preciso. Foram colocados também rolamentos nas rodas e eixo traseiro. Um ponto frágil é essa bolha da Ferrari que soltou os vidros ao ser colocada e retirada do carro para troca de pilhas. Verificando internamente os pontos de "solda" do vidro com o restante do corpo notamos que existe somente um plástico com as pontas "derretidas".
No mais é um excelente carro.

P.S.
Nossa pista será ampliada e iremos mostrar como fazer passo a passo todas as peças da pista.

Abraço!